Выхлопные трубы Rozelle Interchange разделят Сидней

Это было опубликовано 11 месяцев назад

Добавляйте статьи в сохраненный список и возвращайтесь к ним в любое время.

Это последнее произведение паблик-арта, способное поляризовать Сидней: амбициозная скульптура из скрученной стали, цинковых панелей и зеленых растений, украшающая – если не совсем скрывающая – трио огромных выхлопных труб на развязке Розелле.

Автомобилисты City West Link уже заметили бы первые кусты, прикрепленные к самой восточной башне, в то время как две другие остаются голыми бетонными плитами, выступающими из невысокого Лилифилда.

Впечатление художника от готовых дымовых труб в Розелле, где автомагистраль ВестКоннекс пересекается с мостом Анзак.Фото: Студия Криса Фокса.

Они будут расположены над огромным подземным перекрестком спагетти на месте старой железнодорожной станции Розелле, где WestConnex пересекается с мостом Анзак, Сити-Уэст-Линк, Виктория-роуд и Кресент – и, в конечном итоге, с туннелем Северных пляжей.

Масштабы дымоходов впечатляют: почти 40 метров от высоты дороги, что эквивалентно примерно 12 этажам. Крис Фокс, сиднейский архитектор и дизайнер, которому было поручено украсить то, что многие считают невосстановимым чудовищем, сказал, что с самого начала было ясно, что штабеля «станут частью новой линии горизонта города».

«Я знал, что это будет непростое задание», — сказал Фокс. «Город должен функционировать, и инфраструктура является частью этой функциональности. Но, как и людям, городу нужно нечто большее, чем просто его базовая функциональность. Моменты любопытства и удивления придают городу собственную жизнь – делают его достойным посещения и общения».

Фокс сказал, что его видение скульптуры заключалось в том, чтобы «представить будущее, в котором инфраструктура уже пришла в упадок и захлестнула виноградники и природу». Его студия создала несколько публичных произведений искусства Сиднея, в том числе скульптуру Interloop, подвешенную над эскалаторами Йорк-стрит на станции Виньярд и развязочным павильоном в Южном Эвли.

Сиднейский художник и архитектор Крис Фокс и его «скульптурное вмешательство» на строящейся развязке Розелл. Фото: Джени Барретт.

Но в качестве показателя того, насколько деликатным является этот проект, Фокс отвечал только на письменные вопросы, и его ответы должны были быть проверены Транспортной службой Нового Южного Уэльса и совместным предприятием Джона Холланда и CPB Contractors.

Однако у независимых наблюдателей таких ограничений нет. «Я думаю, что это очень проблематично», — сказала Фелисити Феннер, доцент кафедры искусств, дизайна и архитектуры Университета Нового Южного Уэльса и председатель Консультативной группы по общественному искусству города Сиднея.

«Я благодарю Криса за попытку, и я думаю, что привнесение немного зелени и отсылки к местам и путешествиям, а также к прошлому коренных народов этого места достойны восхищения. Но, в конце концов, это просто украшение действительно уродливых бетонных труб, которые выкачивают загрязняющие вещества».

Феннер сказал, что дизайн, который придумал Фокс, был «наилучшим возможным результатом, учитывая действительно ужасный контекст». Она похвалила зелень, ее интеграцию с запланированными ниже парковыми зонами Розелле и попытку создать среду обитания для местных видов.

Но она возмущается, когда искусство используется для улучшения ситуации, а не ради него самого. «Если они хотят иметь паблик-арт… сделайте его искусством. Не используйте искусство для решения проблемы», — говорит Феннер.

Критикам или любому наблюдателю трудно отделить скульптурное произведение от самой автомагистрали. Как бы они ни ценили усилия Fox, если им не нравится WestConnex, им будет трудно любить стеки.

«Они довольно устрашающие, не так ли?» говорит писатель-архитектор и редактор Пол МакГиллик. «Они очень навязчивы, и от этого никуда не деться, они очень не масштабны. Конечно, они пытаются замаскировать это с помощью иллюстраций вокруг... Думаю, каждый сам решает, считают ли они, что это работает или нет. Мне самому это не особенно приятно».

Но любое произведение искусства рано или поздно найдет своего поклонника. Известный художник из числа коренных народов Тони Альберт, чья концептуальная работа «Два мира, сталкивающихся» украшает сиденья обновленного Сиднейского футбольного стадиона в Мур-парке, считает, что рендеры Фокса выглядят феноменально.