Самые крутые автомобили, которые мы видели на круизе Woodward Dream Cruise 2023

Ежегодное автомобильное паломничество на Вудворд-авеню в Детройте представляет все: от экзотических суперкаров, таких как Porsche 918, до классических грузовиков, таких как Dodge Power Wagon.

В любую летнюю ночь Вудворд-авеню в Детройте становится горячей точкой для блестящих спортивных автомобилей и мускулистых маслкаров, которые крутят двигатели и устраивают автомобильное хулиганство. Но раз в год бульвар заполняется десятками тысяч автолюбителей на круиз Woodward Dream Cruise, движущееся автомобильное шоу, которое проходит на дорогах общего пользования, позволяя любому присоединиться к веселью. Появляется широкий выбор транспортных средств: от облегающих экзотиков до культовых американских маслкаров и японских импортных автомобилей с правосторонним управлением. Вот подборка самых крутых автомобилей, которые мы заметили на круизе Woodward Dream Cruise 2023.

Появление Ferrari Monza SP2 в 2018 году вызвало волну новых суперкаров под открытым небом, таких как Aston Martin V12 Speedster и McLaren Elva, но Monza остается самым красивым из современных спидстеров. Также продаваемый как одноместный SP1, внешний вид без лобового стекла отсылает к гоночным автомобилям 1950-х годов и делает Monza особенно низко расположенной. Под капотом обитает 6,5-литровый V-12 мощностью 799 лошадиных сил. Ferrari построила менее 500 Monza, каждый из которых стоил около 1,75 миллиона долларов.

За зданием спрятался один из звезд шоу, белый Lamborghini Espada. Производство этого двухдверного четырехместного гранд-турера началось в 1968 году и продолжалось 10 лет, но за это время было выпущено всего 1227 экземпляров. Потрясающе длинный капот Espada скрывает 3,9-литровый двигатель V-12 мощностью 350 лошадиных сил. Этот экземпляр был оснащен пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Dodge Li'l Red Express, выпущенный как специальная версия для грузовика D-серии в 1978 году, обладал серьезной для того времени мощностью: 5,9-литровый (360 кубических дюймов) двигатель V-8 выдавал 225 лошадиных сил. В тестах Car and Driver грузовик стал самым быстрым отечественным автомобилем на тот момент, разгоняющимся до 100 миль в час с места. Но внешний вид Li'l Red Express был не меньше: выхлопные трубы возвышались за кабиной, как полуприцеп, кровать, обшитая дубовыми панелями, с деревянным полом и золотой графикой на дверях.

Гибридный Porsche 918 Spyder мощностью 887 л.с. дебютировал одновременно с 903-сильным P1 McLaren и LaFerrari мощностью 950 л.с. Ferrari в 2013 году. Эти три машины мечты с подключаемым модулем получили прозвище «Святая Троица». В то время как другие выдавали больше мощности, 918 сумел передать эту мощь на тротуар, став на тот момент самым быстрым автомобилем в тестах Car and Driver с разгоном до 60 миль в час за 2,2 секунды. Всего было построено 918 штук.

Ford Model T, очевидно, не обладает такими же характеристиками, как другие автомобили в этом списке, но его историческое значение неоспоримо. Знаменитая «Жестянная Лиззи» тоже не была редкостью: Ford продал более 15 миллионов единиц. Но всегда приятно видеть такую ​​старую машину на дороге, и, как мы узнали в прошлом году, управлять ею на удивление сложно.

Значок GT3 RS всегда украшал самые хардкорные Porsche 911, но последняя версия является самой экстремальной. Мощность 4,0-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя в 518 л.с. — не самое впечатляющее число среди суперкаров, но дикая аэродинамика 911 GT3 RS, основанная на Формуле 1 с системой снижения сопротивления на заднем крыле, делает GT3 RS зверь вокруг трассы. Цены начинаются с крутых 225 250 долларов.

Любителям грузовиков также есть что порадовать в Вудворде: здесь представлено множество прекрасно отреставрированных классических автомобилей, таких как этот Dodge Power Wagon. Power Wagon — это не только внушительная машина, но и первый серийный полноприводный пикап, поступивший в продажу в 1946 году. продолжалось до конца 1960-х годов.

Модель SVJ представляла собой самую дикую версию Aventador с двигателем V-12 от Lamborghini, с 6,5-литровым двигателем мощностью 759 лошадиных сил. Заостренное заднее антикрыло и расширенные ноздри на капоте работали в тандеме, обеспечивая огромную прижимную силу и одновременно ограничивая сопротивление. В этом примере нас особенно восхитила блестящая фиолетовая краска.